In base alle caratteristiche delle condizioni di lavoro del riduttore a coppia conica, il materiale utilizzato per l'ingranaggio non deve solo avere una resistenza, durezza e resistenza all'usura sufficienti, ma anche avere una buona resistenza alla fatica a basso ciclo e resistenza agli urti.Dai risultati dell'analisi delle macchine minerarie importate, gli acciai utilizzati negli ingranaggi delle macchine minerarie straniere sono fondamentalmente acciai legati a basso tenore di carbonio Ni-Cr e Ni-Cr-Mo, che hanno una buona resistenza, tenacità e producibilità.In passato, la maggior parte degli ingranaggi conici del riduttore a ingranaggi conici nel meccanismo di carico della testata stradale domestica utilizzavano 20CrMnTi e 30CrMnTi. Sebbene questi due acciai abbiano un'elevata resistenza, hanno una scarsa tenacità e sono soggetti a rotture dei denti. Soprattutto dopo la cementazione 30CrMnTi e tempra, il nucleo ha un'elevata durezza e dente La superficie e la zona di transizione sono quasi tutte temprate e la resistenza alla fatica alla flessione e la tenacità all'impatto sono notevolmente ridotte.
Gli ingranaggi del riduttore a ingranaggi conici sono ingranaggi per impieghi gravosi a bassa velocità e la coppia di trasmissione della coppia di ingranaggi è 7660.93 Nm. Al fine di raggiungere lo scopo di ridurre il volume e aumentare il più possibile la capacità portante sotto l'impatto e condizioni di carico pesante, dopo indagini e ricerche e diversi paesi rappresentativi locali ed esteri.Dopo l'analisi e il calcolo del modello, abbiamo selezionato il nuovo sistema tedesco di alta qualità a denti conici a spirale cicloide Glingenberg di nuova concezione. Parte di esso appartiene a denti di uguale altezza, che possono essere lavorati e prodotti dalla centrale a carbone nel sistema a carbone.Dopo che la superficie del dente duro è stata raschiata, la capacità portante e la precisione dell'ingranaggio possono essere migliorate.È diverso dalla smussatura a spirale americana generale di Gleason sistema dentale La curva è un arco e l'altezza del dente è di tipo restringente.A condizione che la distanza del cono esterno Re rimanga invariata, ovvero che il volume del riduttore sia sostanzialmente lo stesso, si effettua il calcolo della resistenza delle due coppie di ingranaggi Sistema a denti Mori.