Come affrontare il fumo quando si utilizza il riduttore a vite senza fine

Qualsiasi tipo di strumento fallirà nel processo di utilizzo, il che è inevitabile, ma quando fallisce, se non vogliamo trovare un modo per trovare la causa e risolvere il problema, è colpa nostra.Riduttore a vite senza fineÈ uno strumento che utilizziamo spesso.Nel processo di utilizzo e utilizzo, è soggetto anche a vari incidenti.Tra questi, l'incidente più semplice e frequente è il fumo improvviso, che spesso ci fa stare male.Come operatore professionale, quando incontriamo un problema del genere, quello che dovremmo fare è scoprire la causa del problema e risolverlo.

  Ci sono due casi di fumo dal riduttore a vite senza fine, uno è fumo nero e l'altro è fumo bianco.Le condizioni di questi due casi sono diverse e le ragioni di tali situazioni sono diverse, quindi le analizzeremo separatamente.Per prima cosa, diamo un'occhiata a una situazione.Se la macchina emette fumo nero, questa situazione è generalmente causata da un problema con l'olio del filtro o da un problema con la fascia elastica.Per risolvere un problema del genere, sostituire l'olio di un nuovo tipo o sostituire l'anello del pistone della parte che perde.

  Dopo aver cambiato l'olio o la fascia elastica, il problema del fumo nero proveniente dal riduttore a vite senza fine è stato risolto, ma se si tratta di fumo bianco, questo metodo non può risolvere il problema.Quindi vogliamo fare una semplice comprensione delle ragioni del fumo bianco.Infatti il ​​motivo per cui la macchina presenta il problema del fumo bianco è legato al problema dell'acqua dell'impianto di alimentazione, al problema del cilindro e al problema dell'iniettore del carburante.Per risolvere il problema dell'umidità nel sistema di alimentazione, interrompere lo scarico del serbatoio di accumulo e verificare se è presente dell'umidità.La soluzione al problema del cilindro è sostituire le parti del cilindro.Per risolvere il problema dell'iniettore, è anche controllare l'iniettore.