Le due facce terminali dell'ingranaggio riduttore dovrebbero essere perpendicolari all'asse e anche il piano formato dai punti centrali simmetrici degli ingranaggi elicoidali sinistro e destro dovrebbe essere perpendicolare all'asse. Tuttavia, ci saranno alcuni errori nell'elaborazione effettiva e montaggio degli ingranaggi. Dopo che l'ingranaggio a zigzag è stato assemblato sull'albero, l'anello chiuso formato dal punto centrale simmetrico degli ingranaggi elicoidali sinistro e destro non è un piano perpendicolare all'asse, ma una superficie curva, e la traiettoria di la superficie curva che ruota attorno all'asse è una curva ondulata irregolare Due diverse traiettorie di rotazione dell'ingranaggio sono due curve diverse.Durante il funzionamento di una coppia di ingranaggi che si ingranano tra loro, le loro linee centrali simmetriche devono coincidere, quindi, le curve centrali simmetriche della coppia di ingranaggi a spina di pesce si sovrapporranno e si sovrapporranno durante il processo di ingranamento degli ingranaggi, e il risultato avrà inevitabilmente picchi e valli sovrapposte, ovvero Il fenomeno dell'accumulo di errori determina lo spostamento assiale dell'albero del riduttore.
Da quanto sopra si evince che lo spostamento assiale del riduttore è causato dalla sovrapposizione dei due assi frontali, a questo punto il costruttore del riduttore dovrebbe prestare attenzione nella progettazione e nella produzione per garantire che il riduttore possa essere utilizzato per un a lungo.