Il flusso regolare del ritorno dell'olio serve a consentire all'olio che potrebbe fuoriuscire all'esterno di rifluire nel serbatoio in modo relativamente fluido.Ad esempio, l'olio schizzato sulla parete interna della scatola deve rifluire nella pozza d'olio nella scatola il prima possibile, quindi la parete interna del coperchio del cambio ha una forma ad arco, per evitare che l'olio dal rimanere sul dispositivo di tenuta della testa dell'albero per evitare che l'olio fuoriesca gradualmente all'esterno della scatola lungo la testa dell'albero.La testa dell'albero adotta un dispositivo di tenuta del tipo a fossa dell'olio.L'estremità inferiore della fossa dell'olio è dotata di ritorno dell'olio, quindi che l'olio accumulato nella fossa dell'olio possa rifluire nella scatola per evitare perdite.
La scanalatura di ritorno dell'olio a sezione rettangolare sulla superficie di giunzione della scatola del riduttore può far gocciolare l'olio sulla parete interna del coperchio della scatola lungo la parete interna, raccogliersi nella scanalatura di ritorno dell'olio e quindi rifluire nella vasca dell'olio .La dimensione del serbatoio di ritorno può essere determinata in base alle esigenze progettuali.Il singolo serbatoio di ritorno dell'olio della sede scatolare di alcuni riduttori è troppo piccolo e non può svolgere realmente il ruolo di flusso di ritorno.