减速 机Durante l'uso, ci sarà una perdita d'olio. Qual è la causa? Il seguente editor lo analizzerà e te lo spiegherà:
1. C'è una differenza di pressione all'interno e all'esterno del riduttore: Durante il funzionamento del riduttore, l'attrito e il calore della coppia mobile e l'influenza della temperatura ambiente aumentano la temperatura del riduttore. Maggiore è la temperatura interna, maggiore è la differenza di pressione con il mondo esterno e l'olio lubrificante fuoriesce dallo spazio sotto l'azione della differenza di pressione.
2. Il design della struttura del riduttore è irragionevole
1) Il coperchio del foro di ispezione è troppo sottile ed è facile deformarsi dopo aver serrato i bulloni, rendendo la superficie del giunto irregolare e perdite d'olio dallo spazio di contatto;
2) Durante il processo di fabbricazione del riduttore, se i getti non vengono ricotti o invecchiati, e le sollecitazioni interne non vengono eliminate, si verificheranno inevitabilmente delle deformazioni con conseguenti lacune e perdite;
3) Non vi è alcuna scanalatura di ritorno dell'olio sulla scatola e l'olio lubrificante si accumula nella tenuta dell'albero, nel coperchio terminale, nella superficie del giunto, ecc. E fuoriesce dallo spazio sotto l'azione della differenza di pressione;
4) Il design strutturale della tenuta meccanica è irragionevole.I primi riduttori utilizzavano principalmente una fossa dell'olio e una struttura di tenuta dell'albero ad anello in feltro.Durante l'assemblaggio, il feltro era compresso e deformato e la fessura della superficie del giunto era sigillata.Se il contatto tra il perno e la guarnizione non è ottimale, la guarnizione si guasterà in breve tempo a causa delle prestazioni di compensazione estremamente scarse del feltro.Sebbene ci siano fori di ritorno dell'olio sulla fossa dell'olio, sono facilmente bloccabili e la funzione di ritorno dell'olio è difficile da giocare.
3. Quantità eccessiva di rifornimento: durante il funzionamento del riduttore, la vasca dell'olio è molto agitata e l'olio lubrificante schizza ovunque nella macchina causando perdite.
4. Processo di manutenzione improprio: durante la manutenzione dell'attrezzatura, si verificheranno anche perdite d'olio a causa della rimozione incompleta dello sporco sulla superficie del giunto, della selezione impropria del sigillante, dell'installazione inversa delle guarnizioni e della mancata sostituzione delle guarnizioni in tempo.
in modo da减速 机Può essere utilizzato normalmente, e bisogna prestare attenzione alla produzione e alla post-manutenzione.