La grande differenza tra i metodi di progettazione e selezione del riduttore generale e del riduttore speciale è che il primo è adatto a vari settori, ma il riduttore può essere progettato solo in base a una condizione di lavoro specifica, quindi gli utenti devono considerare correzioni diverse in base alle proprie Fattore, la fabbrica dovrebbe basarsi sulla potenza effettiva del motore selezionata (non sulla potenza nominale del riduttore), quest'ultima è progettata in base alle condizioni particolari dell'utilizzatore, il fattore da considerare è stato generalmente considerato nella progettazione, in quanto purché la potenza di utilizzo sia minore o uguale al riduttore, la potenza nominale è sufficiente ed il metodo è relativamente semplice.
La potenza nominale del riduttore generale è generalmente basata sul coefficiente di utilizzo (condizione di lavoro) KA=1 (il motore o la turbina a vapore è il motore primo, la macchina funzionante ha un carico stabile, lavora 3~10 ore al giorno e il numero di avviamenti all'ora è ≤5 volte.La coppia di spunto ammissibile è 2 volte la coppia di lavoro), il coefficiente di forza di contatto SH≈1, la probabilità di guasto di una singola coppia di ingranaggi è ≈1% e vengono calcolate altre condizioni e determinato.