L'intero dispositivo di trasmissione del riduttore cicloide può essere suddiviso in tre parti: la parte di ingresso, la parte di decelerazione e la parte di uscita.
Un doppio eccentrico con una dislocazione di 180 è installato sull'albero di ingresso e due cuscinetti a rulli chiamati bracci oscillanti sono installati sul manicotto eccentrico per formare il meccanismo ad H e il foro centrale delle due ruote cicloidali è la parte superiore dell'oscillazione cuscinetto del braccio sul manicotto eccentrico, pista di rotolamento, e la ruota cicloidale ingrana con un gruppo di denti ad aghi disposti anularmente sull'ingranaggio degli aghi per formare un meccanismo di decelerazione dell'ingranamento interno con una differenza di denti di un dente (per ridurre l'attrito, in un riduttore con un piccolo rapporto di velocità, manicotti dei denti dell'ago sui denti dell'ago).Quando l'albero di entrata ruota con il manicotto eccentrico per una settimana, a causa delle caratteristiche della curva del profilo del dente sulla ruota cicloidale e del suo vincolo da parte dei denti dell'ago sull'ingranaggio dell'ago, il movimento della ruota cicloidale diventa un movimento piano con entrambi rotazione e rotazione. Quando l'albero di ingresso ruota in avanti, anche il manicotto eccentrico ruota una volta e la ruota cicloidale ruota un dente nella direzione opposta per ottenere la decelerazione. Quindi, con l'aiuto del meccanismo di uscita W, il movimento di rotazione a bassa velocità della ruota cicloidale viene trasmessa all'albero di uscita attraverso l'albero del perno, il che si traduce in una velocità di uscita inferiore.
Diagramma della struttura biassiale orizzontale a stadio singolo (Figura XNUMX)
注释:
1. Albero di uscita 2. Anello di fissaggio 3. Testata piccola 4. Base orizzontale 5. Albero di entrata 6. Tappo di ventilazione 7. Manicotto eccentrico 8. Perno albero 9. Manicotto perno 10. Alloggiamento ingranaggio perno 11. Anello distanziatore 12. Ingranaggio ad ago manicotto 13. Perno ingranaggio ago 14. Ruota cicloidale 15. Testata larga 16. Pala ventola 17. Copriventola 18. Anello di fissaggio albero di aspirazione 19. Indicatore olio
Schema della struttura a collegamento diretto del motore verticale monostadio (Figura XNUMX)
注释:
1. Albero di uscita 2. Anello di fissaggio 3. Coperchio di estremità piccolo 4. Indicatore dell'olio 5. Base verticale 6. Pompa dell'olio 7. Albero di ingresso 8. Albero a perno 9. Ruota cicloidale 10. Anello distanziale 11. Manicotto del perno 12 . Manicotto del dente dell'ago 13. Guscio della dentatura dell'ago 14. Spina della dentatura dell'ago 15. Testata larga 16. Pala della ventola 17. Copertura della ventola 18. Manicotto eccentrico 19. Nell'anello di fissaggio dell'albero 20. Motore collegato direttamente
Diagramma della struttura a doppio albero orizzontale a doppio stadio (Figura XNUMX)
注释:
1. Albero di uscita 2. Anello di fissaggio 3. Testata piccola 4. Base orizzontale 5. Albero intermedio 6. Manicotto eccentrico 7. Tappo di ventilazione 8. Perno perno 9. Manicotto perno 10. Anello distanziale 11. Alloggiamento perno ingranaggio 12. Dente perno perno 13. Manicotto del dente del perno 14. Ruota cicloidale 15. Flangia intermedia 16. Albero del perno 17. Guscio del dente del perno 18. Manicotto del perno 19. Anello distanziale 20. Manicotto del dente del perno 21. Spina del dente del perno 22. Ruota cicloidale 23. Cuscinetto del braccio oscillante 24. Coperchio terminale grande 25. Pala del ventilatore 26. Coperchio del ventilatore 27. Anello di fissaggio dell'albero di aspirazione 28. Albero di ingresso
Descrizione della struttura del riduttore a girandola cicloidale
Il riduttore può essere assemblato con il motore speciale serie Y e il motore speciale derivato dalla serie Y per formare un riduttore collegato direttamente, come motore antideflagrante YB, motore regolatore di velocità YCT, motore autofrenante YEJ, freno rotore conico YEZ motore Allo stesso tempo, può essere collegato a vari tipi di motori nella tabella, come ad esempio: serie NEMA, serie IEC, serie Y, serie YA, serie YB, serie YE, serie YCT, serie YZ, serie ZD e altro motori. , che costituisce la struttura del riduttore a girandola cicloidale ad innesto diretto.