Tutti nel settore dei riduttori sanno che il rumore del riduttore, in particolare del riduttore a vite senza fine, è un grattacapo per molti produttori di riduttori.
Ridurre il rumore e garantire un funzionamento indisturbato sono i prerequisiti primari per la qualità del riduttore.Per come raggiungere questo obiettivo, molti studiosi in patria e all'estero considerano il cambiamento della rigidità dell'ingranamento dei denti dell'ingranaggio nella trasmissione ad ingranaggi come il fattore principale del carico dinamico dell'ingranaggio, delle vibrazioni e del rumore.
Utilizzare il metodo di modifica per ridurre al minimo il carico dinamico e la fluttuazione della velocità per raggiungere lo scopo di ridurre il rumore.Questo metodo ha dimostrato di essere un metodo più efficace nella pratica.
Tuttavia, con questo metodo, è necessario un dispositivo di modifica nel processo.Dopo anni di ricerca, si propone di ottimizzare i parametri dell'ingranaggio, come il coefficiente di spostamento, il coefficiente di altezza del dente, l'angolo di pressione e l'interasse, in modo da ridurre al minimo la velocità di innesto dell'impatto e il rapporto tra la velocità di impatto e la velocità di impatto è a un certo valore Il metodo di progettazione dell'ingranaggio che riduce o evita l'impatto del cerchio primitivo dell'ingranamento può anche ridurre significativamente il rumore dell'ingranaggio del riduttore a vite senza fine.