1.Qualità di montaggio garantita.Si possono acquistare o realizzare degli attrezzi speciali, nello smontaggio e nell'installazione delle parti del riduttore cercare di evitare di urtare con altri attrezzi come martelli, in caso di sostituzione di ingranaggi, viti senza fine e viti senza fine cercare di utilizzare accessori originali e sostituirli in coppia; durante il montaggio dell'albero di uscita, prestare attenzione all'adattamento della tolleranza; utilizzare un agente antiaderente o olio rosso dan per proteggere l'albero cavo per prevenire l'usura, la ruggine o le incrostazioni nell'area di accoppiamento, che è difficile da smontare durante la manutenzione.
2.Selezione di lubrificanti e additivi.I riduttori a vite senza fine utilizzano generalmente olio per ingranaggi 220 #. Per i riduttori con carichi pesanti, avviamenti frequenti e ambienti di utilizzo scadente, è possibile utilizzare alcuni additivi per olio lubrificante per fare in modo che l'olio per ingranaggi aderisca ancora alla superficie dell'ingranaggio quando il riduttore smette di funzionare, formando protezione Membrana per prevenire il contatto diretto metallo-metallo durante carichi pesanti, basse velocità, coppia elevata e avviamento.L'additivo contiene un regolatore dell'anello di tenuta e un agente anti-perdite, che mantiene l'anello di tenuta morbido ed elastico e riduce efficacemente le perdite di olio lubrificante.
3.减速 机Scelta del luogo di installazione.Se la posizione lo consente, prova a non utilizzare l'installazione verticale.Durante l'installazione verticale, la quantità di olio lubrificante aggiunta è molto superiore a quella dell'installazione orizzontale, il che è facile che il riduttore si scaldi e perda olio.
4.Stabilire un sistema di manutenzione della lubrificazione.Il riduttore può essere mantenuto secondo il principio delle "cinque determinazioni" del lavoro di lubrificazione, in modo che ogni riduttore abbia una persona responsabile da controllare regolarmente e si riscontra che l'aumento di temperatura è evidente Quando si riscontrano più polvere di rame e rumore anomalo nella macchina interromperne immediatamente l'uso, ripararla tempestivamente, eliminare il difetto e sostituire l'olio lubrificante.Durante il rifornimento, prestare attenzione alla quantità di olio per garantire che il riduttore sia adeguatamente lubrificato.