Processo di lavorazione e smontaggio del pignone

generalmente,pignoneDiviso in 24 denti uniformemente distribuiti, l'angolo tra i due denti è di 15° e il punto finale di una forma del dente è il punto di partenza della successiva forma del dente.Nella lavorazione effettiva, il sistema di coordinate viene ruotato di un certo angolo dopo la fresatura di ciascun dente, quindi la fresatura continua riduce il carico di lavoro della programmazione.

Per semplificare il programma di lavorazione della ruota dentata, si utilizza il relativo comando di coordinate G91 per ruotare il sistema di coordinate, e si può omettere la scrittura del sottoprogramma richiamante per ciascun dente.Durante la programmazione, la lavorazione di una forma del dente viene utilizzata come punto di riferimento e il punto finale di un programma di lavorazione della forma del dente viene utilizzato come punto di partenza della successiva lavorazione della forma del dente e così via.

In termini di utilizzo, i pignoni possono essere suddivisi in due tipi: pignoni di trasmissione e pignoni condotti.I pignoni di trasmissione sono combinati con l'albero di uscita del motore sotto forma di scanalature e fissati con deflettori o dadi scanalati.Durante lo smontaggio, è possibile rimuovere il coperchio del pignone e rimuovere la catena, quindi svitare il deflettore scanalato o il dado di fissaggio per estrarre il pignone piccolo.Durante il montaggio, procedere in ordine inverso.

Lo smontaggio del pignone condotto parte dal sostenere il telaio di supporto principale, in modo che la ruota posteriore sia inclinata; quindi allentare il dado di serraggio dell'asse posteriore e il dado di registro, e rimuovere la scatola della catena e la catena; quindi smontare la leva del freno posteriore, Tirare estrarre il gruppo ruota posteriore insieme, rimuovere i bulloni, i dadi o gli anelli di fissaggio che fissano il pignone insieme e rimuovere il mozzo posteriore del pignone o i bulloni del perno.