1. Digrignare i denti
La rettifica è il modo più efficiente ed affidabile per ottenere ingranaggi di alta precisione.I paesi sviluppati utilizzano ingranaggi a denti duri e la rettifica è diventata il metodo di lavorazione principale per ingranaggi ad alta precisione.Allo stato attuale, la precisione di rettifica della mola a disco e della grande mola piatta può raggiungere il livello DIN2, ma l'efficienza è molto bassa.La precisione di rettifica della mola a vite senza fine raggiunge il grado DIN3 ~ 4 e l'efficienza è elevata.È adatto per rettificare i denti di ingranaggi a modulo medio e piccolo, ma la correzione della mola è più complicata.I principali problemi della rettifica degli ingranaggi sono l'inefficienza e l'alto costo, soprattutto per gli ingranaggi di grandi dimensioni.Pertanto, il miglioramento dell'efficienza della macinazione e la riduzione dei costi è attualmente la principale direzione della ricerca.Le nuove tecnologie nella rettifica degli ingranaggi negli ultimi anni includono:
(a) metodo di macinazione su entrambi i lati;
(b) rettifica ad alta efficienza di mole cubiche al nitruro di boro;
(c) Tecnologia di rettifica degli ingranaggi a profilo continuo e tecnologia di rettifica ad altissima velocità.
2. Denti di fresatura
L'ingranaggio di fresatura viene elaborato mediante il metodo di formaturamarcia, la forma tronca dell'utensile è la stessa della forma della fessura del dente dell'ingranaggio lavorato, l'utensile avanza nella direzione della fessura del dente dell'ingranaggio, una fessura del dente viene fresata, dopo che l'ingranaggio lavorato è stato indicizzato, il la seconda fessura del dente viene fresata e il passo dei denti dell'ingranaggio viene fresato La distanza è controllata dall'indicizzazione.Poiché la forma della fessura del dente dell'ingranaggio è correlata al numero di denti, alla quantità di correzione e persino alla tolleranza dello spessore del dente dell'ingranaggio, è difficile rendersi conto che la forma del dente dell'utensile e la fessura del dente dell'ingranaggio gli ingranaggi lavorati sono gli stessi nel metodo di formatura.Per gli ingranaggi con moduli di grandi dimensioni, l'efficienza della produzione di fresatura è maggiore e la fresatura è ampiamente utilizzata per la sgrossatura.